El accidente de brian grifim-Padre de Familia

Ekranoplan-cohete portador Lun

Después del colapso de la URSS, muchos proyectos interesantes y avanzados resultaron incompletos o cerrados. Uno de ellos es un portador de cohetes ekranoplan, uno de los cuales fue suficiente para enviar un barco de cualquier tipo al agua.

En 1987, se construyó el primer portador de cohetes ekranoplan de 350 toneladas, llamado Lun o Project 903. Este barco de 74 metros fue puesto en movimiento por ocho motores de turborreactores y pudo alcanzar velocidades de 500 km / h. Estaba armado con seis misiles de crucero Mosquito, el impacto de uno de los cuales fue suficiente para hundir un barco de cualquier tipo y tamaño. En total, se planeó construir ocho WIG, pero debido al final de la Guerra Fría y el colapso de la URSS, el proyecto se cerró.

Ekranoplan-cohete portador Lun

350 toneladas de potencia
Este tipo de barco utilizó el llamado efecto de pantalla durante el vuelo, una fuerza de elevación adicional que surgió cuando se volaba a una altitud baja (aproximadamente 3 metros) sobre el agua o una superficie sólida.Durante la prueba, resultó que el vehículo de efecto suelo puede realizar un despegue y aterrizaje estable en olas de 5 metros.

Equipado con 8 motores turborreactores.
Inicialmente, tales "barcos voladores" se desarrollaron en la Unión Soviética como vehículos militares de alta velocidad y se utilizaron principalmente en los mares Caspio y Negro. Desafortunadamente, muy pocos ekranoplanos han sobrevivido hasta nuestros días.

Armado con seis misiles de crucero.
Poco después de la prueba exitosa de los portadores de cohetes Ekranoplan, los diseñadores tuvieron un proyecto interesante: un ekranoplan gigante que transportaba aviones. Hoy en día, algunos de los bocetos y bocetos de este proyecto se han conservado, gracias a lo cual se puede ver su aspecto aproximado.

Ala ekranoplan
Como se puede ver claramente desde las pistas de la cubierta, se suponía que tal ekranoplan actuaría como un avión de aterrizaje para aviones pequeños. Los ingenieros soviéticos fueron rechazados por la idea de que los portaaviones modernos son demasiado lentos. En contraste, las aeronaves que transportan aviones de efecto terrestre podrían, en el menor tiempo posible, enviar grupos aéreos a cualquier lugar a lo largo de los océanos del mundo.

Ekranoplan con luchadores a bordo.
Ahora nadie dirá por qué tal idea no se ha desarrollado. Quizás los diseñadores consideraron que WIG con luchadores a bordo sería demasiado peligroso para operar. Pero la razón más probable parece ser el costo excesivo del proyecto. En cualquier caso, si se hubiera creado un aparato de este tipo, habría sido un verdadero avance tecnológico.

Resumió el alto costo del proyecto.





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